Что делать с навозом?

Что делать с навозом?

Этот вопрос нужно решить еще при планировании конюшни. По зоотехническим нормам одна лошадь дает в год до пяти тонн навоза. Это около шести «кучек» за сутки. Прибавьте к этому такое же по объему количество грязных опилок — и вы получите весьма впечатляющий результат.

Конечно, навоз — это очень ценное удобрение, которое может быть использовано как в свежем, так и в перепревшем виде. Подольский клуб «Фаворит» под своим логотипом изготовляет и реализует сублимированный конский навоз в пакетах. Если у вас большая усадьба, огород и сад, то вы можете оставить навоз себе для личных нужд. Для его хранения необходима навозница. У нас часто этот продукт не хранят, а валят в кучу, удивляясь потом, откуда тучи мух и запах. Стоит ли говорить, что ваши соседи будут не в восторге от этого. Позаботьтесь о том, чтобы навозница была герметичной, имела хорошую защиту от дождя и проникновения в нее насекомых и грызунов. Последние могут протоптать дорогу к навозу, который изобилует непереваренным овсом.

Отдельно следует подумать о грязных опилках. Их также можно использовать в огороде для мульчирования почвы. Однако вряд ли вам понадобится большое их количество. А опилки к тому же имеют очень сильный запах. Так что их придется либо закапывать, либо вывозить с мусором. Кстати, не рекомендую вам отсыпать плац этими опилками. Они очень быстро завоняют, и тогда разгневанные соседи обязательно заставят вас их убрать. К тому же, они будут негативно влиять на копыта лошадей.

Итак, если у вас не так уж много земли и нет возможности и желания хранить всю эту гору отходов, то простейший способ избавиться от нее — вывозить как можно чаще. Навоз очень просто продать или раздать дачникам-огородникам. Если у вас имеется пикап — она же легковая машина с открытым багажником — или автоприцеп, нагружайте раз в неделю его мешками с навозом и везите к ближайшему садоводу. Можно договориться, что он сам будет приезжать к вам на машине. Не возите навоз в закрытом багажнике обычного автомобиля.

Я собираю навоз руками (в перчатках) и обыкновенным металлическим совком прямо в целлофановые пакеты-майки большого размера, достаточно прочные, чтобы не порваться от 7 — 8 кг навоза. Их дешевле купить на оптовом рынке. В день уходит 1-2 пакета на навоз, столько же на опилки. Пакеты должны различаться по цвету, чтобы не путать удобрение и мусор. Не наполняйте пакет доверху, а так, чтобы его можно было плотно завязать сверху его же ручками. Ведь навоз этот будет еще храниться некоторое время у вас на участке, пока его не заберут. Назначайте цену, какую хотите. Сейчас вполне можно просить и 20, и 30 рублей за пакет с доставкой.

Не используйте мешки из-под овса для навоза. Они вам пригодятся в другом случае (некоторые поставщики просят возвращать мешки). Такой наполненный мешок будет для вас неподъемным! Зачем перетруждать спину?

Опилки надо выбрасывать. Возможно, вы сможете бросать мешки прямо в общий контейнер. Или придется оплатить обслуживание собственного. За неделю стандартный куб вы заполните полностью.

Вот что еще полезно добавить: собирать навоз в мешки будет удобно, если мешок стоит в ведре. Эти ведра могут храниться рядом с денниками.

Я использую также обычный совок для мусора. Им удобно зачерпывать, удобно разгребать небольшие грязные места. Для ворошения подстилки используйте легкую (пластиковую) лопату. Когда лошадь валяется, она копает в середине денника, и по краям его образуется валик. Не ленитесь возвращать опилки в середину. Там должен быть хороший слой, чтобы лошадь не могла поранить кожу о жесткий пол.

Место, где будут храниться мешки с отходами, должно быть сухим и укрытым от дождя. Хватит 2 — 3 кв. метров для сооружения ящика с высокими бортами и крышей. Лучше, если вы будете держать их недалеко от въезда, чтобы не таскать мешки далеко, когда понадобится загрузить багажник.